Περιεχόμενο

• στάδια
• Μέθοδος 1 Βρείτε τα εμπορικά σήματα
• Μέθοδος 2 Ξεκινήστε μια μοτοσυκλέτα καρμπυρατέρ
• Μέθοδος 3 Ξεκινήστε μια μηχανή έγχυσης

Σε αυτό το άρθρο: Βρίσκοντας τα σημάδια σας Ξεκινώντας μια μοτοσυκλέτα με καρμπυρατέρ Ξεκινώντας μια μοτοσυκλέτα έγχυσης5 Αναφορές

Θέλετε λοιπόν να ξεκινήσετε μια μοτοσικλέτα; Αν η μηχανή είναι σε καλή κατάσταση, δεν θα πρέπει να είναι δύσκολη. Με μερικές απλές συμβουλές, το μηχάνημά σας θα λειτουργήσει γρήγορα!

στάδια

Μέθοδος 1 Βρείτε τα εμπορικά σήματα

1. Δείτε αν το ποδήλατο είναι καρμπυρατέρ ή έγχυση. Οι περισσότερες μοτοσυκλέτες, ειδικά τα παλαιά ή φθηνά μοντέλα, δεν διαθέτουν σύστημα έγχυσης καυσίμου. Αν δεν είστε βέβαιοι, ελέγξτε αν ψάχνετε για τον εκκινητή που συνήθως απομένει στο τιμόνι και πάνω από το κέρας. Οι μοτοσικλέτες έχουν ένα, αλλά όχι μοτοσικλέτες.

2. 
   

   
   Καθίστε στο ποδήλατο για να το ξεκινήσετε. Αυτό θα σας δώσει πλήρη έλεγχο σε όλα όσα θα συμβεί μόλις ξεκινήσει. Εάν ξεκινήσετε το ποδήλατο χωρίς να το οδηγήσετε για οποιονδήποτε λόγο, βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται σε ουδέτερο σημείο (μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου) πριν την εκκίνηση. Πιθανώς δεν θέλετε το ποδήλατο να φύγει χωρίς εσένα!

3. 
   

   
   Βεβαιωθείτε ότι η μοτοσυκλέτα είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Πρέπει να έχετε αρκετά βενζίνη και μια καλά φορτισμένη μπαταρία. Είναι σημαντικό να διατηρείτε καλά το ποδήλατο, ειδικά σε υγρές συνθήκες ή όταν είναι κρύο. Αλλάξτε τα κεριά ή, αν τα παλιά δεν είναι φθαρμένα, καθαρίστε τα και ελέγξτε την απόστασή τους. Ελέγξτε το σημείο ανάφλεξης και ρυθμίστε το αν είναι απαραίτητο. Εάν τα ηλεκτρόδια είναι εσοχή, αντικαταστήστε τα μπουζί. Συνιστάται επίσης η γενική επισκευή και ο καθαρισμός του καρμπυρατέρ.
   • Αντικαταστήστε τα καλώδια κεριών αν φαίνονται παλιά, φθαρμένα ή κατεστραμμένα. Χρησιμοποιείτε μόνο μπουζί και σύρματα μπουζί που συνιστώνται από τον κατασκευαστή. Αναζητήστε την αναφορά τους στο εγχειρίδιο μοτοσικλετών σας.

4. 
   

   
   
   
   Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι έχει λιπανθεί ελέγχοντας τη στάθμη λαδιού. Εάν δεν υπάρχει λάδι ή εάν το επίπεδο είναι πολύ χαμηλό, μην ξεκινήσετε τον κινητήρα με κίνδυνο να τον θερμαίσετε και να τον σπάσετε.

5. 
   

   
   Ελέγξτε την μπαταρία. Βάλτε το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης και περιστρέψτε το δεξιόστροφα μέχρι να ανάψουν οι φωτεινές ενδείξεις. Εάν τα φώτα δεν ανάψουν, συνήθως σημαίνει ότι η μπαταρία είναι νεκρή και θα πρέπει να την επαναφορτίσετε ή να την αντικαταστήσετε.

Μέθοδος 2 Ξεκινήστε μια μοτοσυκλέτα καρμπυρατέρ

1. 
   

   
   Αναζητήστε το τσοκ ή το διακόπτη κυκλώματος. Για ψυχρή εκκίνηση, θα έχετε συνήθως ένα μοχλό στραγγαλισμού ή ένα διακόπτη κυκλώματος στο τιμόνι. Σε μερικές μοτοσικλέτες μπορεί να υπάρχει μοχλός τσοκ στο καρμπυρατέρ. Η ενεργοποίηση αυτού του μοχλού φέρνει το απαραίτητο μείγμα καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι "κρύος" (όταν δεν έχει χρησιμοποιηθεί για αρκετές ώρες). Όσο περισσότερο το καρμπυρατέρ είναι βρώμικο ή ο κινητήρας είναι κρύος, τόσο περισσότερο θα πρέπει να ζητηθεί το τσοκ.
   • Δεν θα χρειαστείτε το τσοκ εάν ο κινητήρας είναι ζεστός. Εάν η μοτοσυκλέτα έχει μόλις χρησιμοποιηθεί και ο κινητήρας είναι ήδη ζεστός, δεν θα χρειαστείτε τόσο μεγάλη ισχύ για να το ξεκινήσετε. Μια μικρή ώθηση στον επιταχυντή θα πρέπει να αρκεί.
   • Πολλές μοτοσικλέτες έχουν έναν διακόπτη κυκλώματος στην πλευρική βάση, οπότε βεβαιωθείτε ότι η βάση είναι πάνω. Η τοποθέτηση της μοτοσικλέτας στο ουδέτερο θα απενεργοποιήσει τον διακόπτη κολόνας.

2. 
   

   
   
   
   Ανοίξτε το τσοκ. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης είναι στη θέση του ένας. Πρέπει να αφήσετε το γκάζι κλειστό κλειστό ενώ χειρίζεστε το μίζα ή το μίζα. Διαφορετικά, ο κινητήρας θα πλημμυρίσει και η εκκίνηση μπορεί να είναι δύσκολη ή αδύνατη. Θυμηθείτε: ο εκκινητής δεν θα χρειαστεί συνήθως εάν το ποδήλατο έχει ήδη οδηγήσει τις τελευταίες ώρες.

3. 
   

   
   Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση ένας. Τα φώτα ταμπλό θα πρέπει να ανάβουν στη θέση αυτή. Επίσης, εάν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε ουδέτερο σημείο (πρέπει να ξεκινήσει), θα δείτε ένα πράσινο φως να δείχνει ότι βρίσκεστε σε ουδέτερο σημείο.

4. 
   

   
   Εκκινήστε τον κινητήρα. Τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη (αριστερά στο τιμόνι) και πιέστε το κουμπί εκκίνησης (δεξιά). Θα πρέπει να ακούσετε τον θεϊκό ήχο της μοτοσικλέτας σας.

5. 
   

   
   Κλείστε το τσοκ και ανοίξτε το ρυθμιστή γκαζιού. Λίγα δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του κινητήρα, σιγά-σιγά κλείστε το τσοκ και ανοίξτε το ρυθμιστή γκαζιού καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται. Όταν οδηγείτε, ο τσοκ μπορεί ακόμα να χρησιμοποιηθεί για μικρές αποστάσεις, αλλά κλείστε το όσο το δυνατόν πιο γρήγορα για να φτάσετε σε σταθερή ταχύτητα. Μην τρέχετε την υπερβολική περιστροφή της μοτοσικλέτας όταν θερμαίνεται.

Μέθοδος 3 Ξεκινήστε μια μηχανή έγχυσης

1. 
   

   
   Βάλτε το ποδήλατο σε ουδέτερο σημείο. Το ουδέτερο είναι σχεδόν πάντα μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου.

2. 
   

   
   Μην ανησυχείτε για το μίζα. Για τις ηλεκτρονικές μοτοσικλέτες έγχυσης καυσίμου, το σύστημα διαχείρισης κινητήρα θα αξιολογήσει αυτόματα τις απαιτήσεις καυσίμου, ανεξάρτητα από το εάν ο κινητήρας είναι ζεστός ή κρύος Δεν υπάρχει εκκινητής σε αυτά τα ποδήλατα, αλλά θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια μικρή ποσότητα αερίου όταν τα ξεκινήσετε ζεστά ή κρύα.

3. 
   

   
   Τραβήξτε τον συμπλέκτη. Ο συμπλέκτης συνήθως παραμένει στο τιμόνι. Οι περισσότεροι ποδηλάτες επιλέγουν επίσης να τραβούν το μπροστινό φρένο (στα δεξιά) ταυτόχρονα.

4. 
   

   
   Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί έναρξης. Αυτό το κουμπί είναι συνήθως δεξιά στο τιμόνι, κάτω από τον τόπο όπου το χέρι έρχεται φυσικά.

5. 
   

   
   Προσπαθήστε να χειριστείτε το χειριστήριο γκαζιού. Εάν η μοτοσυκλέτα δεν ξεκινήσει, δοκιμάστε να ενεργοποιήσετε το γκάζι πιέζοντας το κουμπί εκκίνησης. Συνεχίστε να τραβάτε το συμπλέκτη μέχρι τη διαδικασία.

συμβουλή

• Βεβαιωθείτε ότι η μοτοσικλέτα σας έχει αέριο και μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία πριν επιχειρήσετε να την ξεκινήσετε. Αν δεν ξεκινήσει, το πρόβλημα είναι πιθανώς σοβαρό.