Περιεχόμενο

• στάδια
• Μέρος 1 από 3:
  Σχεδιάστε το έργο
• συμβουλή
• προειδοποιήσεις

είναι ένα wiki, που σημαίνει ότι πολλά άρθρα γράφονται από διάφορους συγγραφείς. Για να δημιουργήσετε αυτό το άρθρο, 101 άτομα, μερικοί ανώνυμοι, έχουν συμμετάσχει στην έκδοση και τη βελτίωσή του με την πάροδο του χρόνου.

Υπάρχουν 5 αναφορές που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο, βρίσκονται στο κάτω μέρος της σελίδας.

Τίποτα δεν ενθουσιάζει την εσωτερική ταχύτητα περισσότερο από την οδήγηση ενός καρτ. Θα μπορούσατε να περάσετε ημέρες και μέρες συγκεντρώνοντας το δικό σας kart, είτε από το μηδέν είτε από ένα κιτ, επειδή είναι η τέλεια δραστηριότητα γκαράζ για ερασιτέχνες μηχανικούς όλων των ηλικιών. Ανάλογα με το αν έχετε τα σωστά εργαλεία ή όχι, μπορείτε να μάθετε πώς να σχεδιάζετε τους χάρτες του go-cart σας, πώς να συγκολλείτε τα εξαρτήματα του πλαισίου και πώς να κάνετε το βούρτσισμα του κινητήρα.

στάδια

Μέρος 1 από 3:
Σχεδιάστε το έργο

1. 5 Ελέγξτε τα φρένα και την ανάρτηση πριν δοκιμάσετε την κάρτα. Ακόμη και αν δεν πάτε πολύ γρήγορα, είναι σημαντικό να ελέγξετε στην πρώτη έξοδο ότι οι άξονες δεν βγαίνουν. Ελέγξτε τις συγκολλήσεις, τα φρένα και την υποστήριξη του κινητήρα. Στη συνέχεια, πάμε για μια βόλτα! διαφήμιση

συμβουλή

• Προσπαθήστε να προσθέσετε την προσωπική σας επαφή στο τέλος, ώστε να μπορείτε πρώτα να συναρμολογήσετε εύκολα τα πιο σημαντικά στοιχεία όπως τα μηχανικά μέρη.
• Το συγκρότημα δεν διαθέτει ένα επιτυχημένο σύστημα επιτάχυνσης. Ωστόσο, μπορεί να βελτιωθεί με ένα μόνο καλώδιο επιταχυντή που έχει ληφθεί από ένα χορτοκοπτικό που απορρίφθηκε ή με ένα πιο προηγμένο πεντάλ γκαζιού.
• Πάρτε ένα εγχειρίδιο καρτών. Θα είναι πολύ χρήσιμο και θα βρείτε πολλές συμβουλές για την οδήγηση και την προσαρμογή του kart σας.
• Το kart που παρουσιάζεται σε αυτό το άρθρο χρησιμοποιεί έναν φυγόκεντρο συμπλέκτη, αλλά μια μικρή τροποποίηση μπορεί να περιλαμβάνει ένα σύστημα τάνυσης ζωνών μετάδοσης, ένα γκάζι και ακόμη και ένα πεντάλ συμπλέκτη.
• Οι παραπάνω σημειώσεις υποθέτουν ότι ο οικοδόμος χρησιμοποιεί τμήματα χλοοκοπτικών που απορρίπτονται ή έχουν παρόμοια προέλευση. Από την άλλη πλευρά, είναι πιθανό ότι η αγορά ενός νέου kart είναι φθηνότερη από την αγορά των προκατασκευασμένων εξαρτημάτων απευθείας και στη συνέχεια τη συναρμολόγησή τους.
• Το κόστος για ένα σπιτικό καρτ μπορεί εύκολα να φτάσει μεταξύ 50 και 65 ευρώ, αν όχι περισσότερο. Μπορείτε να πάρετε μια σειρά σχεδίων για περίπου 35 ευρώ, μερικά σχέδια είναι ακόμη φθηνότερα. Το κόστος των σχεδίων που χρησιμοποιούνται εδώ είναι περίπου 75 ευρώ. Η χρήση αυτού του τύπου σχεδίου δεν είναι πιθανόν κακό παρά μόνο αν είστε επαγγελματίας (οπότε χρειάζεται μόνο να χρησιμοποιήσετε συγκεκριμένο υλικό προσαρμοσμένο στις ανάγκες σας).
• Ορισμένα καταστήματα DIY (Ackermann, Caster, Camber, κ.λπ.) συνιστούν την αγορά σχεδίων από επαγγελματίες που λαμβάνουν υπόψη ορισμένες δοκιμασμένες και δοκιμασμένες αρχές της αυτοκινητοβιομηχανίας και παρέχουν πολύτιμες πληροφορίες, για παράδειγμα σχετικά με τη μετάδοση, την επένδυση της λινάτσας κ.ο.κ. Θα έχετε πολύ περισσότερες πιθανότητες να ολοκληρώσετε το σχέδιό σας και να επωφεληθείτε από αυτό εάν το φτιάξετε από αξιόπιστα σχέδια.

διαφήμιση

προειδοποιήσεις

• Δοκιμάστε το kart πριν πάτε στην πίστα για να βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα είναι σταθερά στερεωμένα και λειτουργικά.
• Δεδομένου ότι πρόκειται για ένα απλό έργο χωρίς μηχανική και άλλες ιδιαίτερες εκτιμήσεις σχεδιασμού, δεν συνιστάται η αναζήτηση υψηλού λόγου μετάδοσης ή η χρήση ιδιαίτερα ισχυρού κινητήρα. Ταχύτητα άνω των 15 ή 20 km / h θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη σε ανεπαρκώς μελετημένα μέρη.
• Να φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό κατά την οδήγηση του καρτ: κράνος, γάντια κ.λπ.
• Αυτό δεν είναι ένα ομόλογο όχημα και γι 'αυτό δεν χρειάζεται να το κάνετε δεν τον οδηγείτε στο δρόμο!

Διαφήμιση Ανακτήθηκε από το "https://fr.m..com/index.php?title=build-your-kart&oldid=191042"