Περιεχόμενο

• Βήματα
• Ερωτήσεις και απαντήσεις κοινότητας
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις

Άλλες ενότητες

Τα paddle shifters είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να εμπλουτίσετε την οδηγική εμπειρία και να δώσετε στον οδηγό μεγαλύτερο έλεγχο σε ένα αυτόματο όχημα. Τα paddle shifters βρίσκονται στον κόσμο των αγώνων εδώ και δεκαετίες, επιτρέπουν στον οδηγό να μετακινείται γρήγορα προς τα πάνω ή προς τα κάτω χωρίς να χρειάζεται πεντάλ συμπλέκτη ή να αφαιρεί ένα χέρι από το τιμόνι για αλλαγή. Καθώς η τεχνολογία των σύγχρονων κιβωτίων ταχυτήτων βελτιώθηκε, τα paddle shifters άρχισαν να εμφανίζονται στα αυτοκίνητα παραγωγής. Σήμερα, τόσο τα αυτοκίνητα επιδόσεων όσο και τα οικογενειακά crossover μπορούν να βρεθούν με paddle shifters. Με λίγη πρακτική και βασική κατανόηση του τρόπου λειτουργίας των κινητήρων, ο καθένας μπορεί να χρησιμοποιήσει paddle shifters για να βελτιώσει την οδηγική του εμπειρία.

Βήματα

Μέρος 1 από 4: Εκκίνηση του οχήματος

1. 

   Δώστε πίεση στο πεντάλ φρένου και γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης για να ξεκινήσετε το όχημά σας. Εάν το όχημα που διαθέτετε δεν διαθέτει κλειδί ανάφλεξης, πατήστε το κουμπί "START / STOP" για να ανάψετε τον κινητήρα σας. Τα οχήματα με paddle shifters έχουν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν μόνο δύο πεντάλ (πεντάλ φρένου και αερίου) μέσα στο όχημα.

2. 

   
   
   Χρησιμοποιώντας το μοχλό ταχυτήτων (που βρίσκεται στα δεξιά σας), μεταβείτε στη λειτουργία χειροκίνητης (M) ή σπορ (S) με το πεντάλ φρένου να παραμένει πατημένο. Τόσο οι χειροκίνητες όσο και οι σπορ λειτουργίες επιτρέπουν στον χρήστη την είσοδο των paddle shifters να αλλάζει ταχύτητα. Ορισμένα οχήματα ενδέχεται να διαθέτουν τόσο χειροκίνητη όσο και αθλητική λειτουργία. Ανεξάρτητα, και οι δύο λειτουργίες θα εξακολουθούν να υποστηρίζουν είσοδο paddle shifter.

Μέρος 2 από 4: Αναβάθμιση με χρήση Paddle Shifters

1. 

   Επιταχύνετε με το πεντάλ γκαζιού. Δώστε προσοχή στο στροφόμετρο (που βρίσκεται στα αριστερά του ταχύμετρου σας). Θα παρατηρήσετε ότι καθώς επιταχύνετε, η τιμή του στροφόμετρου αυξάνεται. Αυτό θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε πότε πρέπει να μετακινηθείτε πάνω και κάτω κατά την οδήγηση.

2. 

   
   
   Διαλέξτε το σημείο αλλαγής. Για κανονική οδήγηση, θα πρέπει να αλλάξετε μεταξύ 2700 και 3300 rpm. Κάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετικό, επομένως είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε το ταχύμετρο για να βρείτε το σημείο αλλαγής και όχι το ταχύμετρο.

3. 

   Κάντε κλικ στο κουπί ανοδικής μετατόπισης στη κολόνα τιμονιού για να μετακινηθείτε στην επόμενη ταχύτητα ενώ επιταχύνετε. Αυτό είναι συνήθως το κουπί στα δεξιά και στα περισσότερα αυτοκίνητα έχει + σε αυτό. Θα παρατηρήσετε και ακούγεται αλλαγή στην ταχύτητα του κινητήρα, καθώς και η αίσθηση αλλαγής ταχύτητας.
4. Επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι να φτάσετε στην επιθυμητή ταχύτητα. Εάν θέλετε να διατηρήσετε αυτήν την ταχύτητα για μεγάλη απόσταση, φροντίστε να συνεχίσετε να αλλάζετε γρανάζια μέχρι η τιμή του ταχύμετρου σας να κυμαίνεται μεταξύ 1500 rpm και 2000 rpm. Αυτό θα εξασφαλίσει ότι διατηρείτε καλή απόδοση καυσίμου ενώ βρίσκεστε στην επιθυμητή ταχύτητα πλεύσης.

5. 

   
   
   Αλλάξτε το σημείο αλλαγής ανάλογα με το στυλ οδήγησης που θέλετε να επιτύχετε. Για κανονική χαλαρή οδήγηση, το σημείο αλλαγής μεταξύ 2700 στροφών και 3300 σ.α.λ είναι ιδανικό. Για ενθουσιώδη απόδοση, θα θέλατε να επιλέξετε ένα σημείο μετατόπισης πιο κοντά στον περιορισμό σας. Στο στροφόμετρο, αυτό υποδηλώνεται συνήθως με κόκκινα σημάδια και κόκκινα γράμματα.

Μέρος 3 από 4: Downshifting χρησιμοποιώντας Paddle Shifters

1. Επιταχύνετε το όχημα χρησιμοποιώντας το πεντάλ φρένου. Δώστε προσοχή στο στροφόμετρο, θα παρατηρήσετε ότι καθώς επιβραδύνετε, η τιμή του στροφόμετρου μειώνεται. Αυτό θα σας βοηθήσει να επιλέξετε το σημείο μείωσής σας.

2. 

   Διαλέξτε το σημείο μείωσής σας. Εάν φτάσετε σε μια στάση, τότε θα θέλατε να κάνετε downshift μεταξύ 1800 rpm και 2200 rpm. Αυτό θα διασφαλίσει ότι εάν πρέπει να επιταχυνθείτε ξανά πριν σταματήσετε, θα βρίσκεστε στη σωστή ζώνη ισχύος για να το κάνετε χωρίς να τραβήξετε τον κινητήρα ή να καταστρέψετε το κιβώτιο.

3. 

   Κάντε κλικ στο κουπί προς τα κάτω στην κολόνα τιμονιού για να μετατοπίσετε μια ταχύτητα ενώ επιβραδύνετε. Αυτό είναι συνήθως το κουπί στα αριστερά και στα περισσότερα αυτοκίνητα, το κουπί θα έχει - σε αυτό. Θα παρατηρήσετε μια ακουστική αλλαγή στην ταχύτητα του κινητήρα, καθώς και την αίσθηση αλλαγής ταχύτητας.
4. Επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι να σταματήσετε ή να φτάσετε στην επιθυμητή ταχύτητα. Φροντίστε να εξασκήσετε τις ακολουθίες έναρξης και διακοπής για να κατανοήσετε καλύτερα τα σημεία αλλαγής.

Μέρος 4 από 4: Στάθμευση και απενεργοποίηση του οχήματος

1. 

   Δώστε πίεση στο πεντάλ φρένου και ταυτόχρονα χρησιμοποιώντας το μοχλό ταχυτήτων, μετακινήστε το όχημα στο πάρκο. Η μετάβαση σε άλλα γρανάζια όπως η κίνηση, η ουδέτερη και η αντίστροφη ακολουθούν την ίδια διαδικασία και το όχημα θα απενεργοποιήσει αυτόματα τους μετατοπιστές paddle μόλις αλλάξει η ταχύτητα.

2. 

   Μόλις το όχημα βρίσκεται στο πάρκο, γυρίστε το κλειδί στην ανάφλεξη αριστερόστροφα ή πατήστε το κουμπί διακοπής / εκκίνησης για να απενεργοποιήσετε το όχημα.

Ερωτήσεις και απαντήσεις κοινότητας

Συμβουλές

• Κάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετικό. Είναι καλύτερο να οδηγείτε το αυτοκίνητο σε κανονική αυτόματη λειτουργία για να καταλάβετε πού αλλάζει προτού θέσετε το αυτοκίνητο στη λειτουργία χειροκίνητης αλλαγής.

Προειδοποιήσεις

• Η συνεχής εναλλαγή κοντά στον περιοριστή redline μπορεί να επιταχύνει τη φθορά του κινητήρα.